西安3D打印公司交付無(wú)人機(jī)模型（圖片來(lái)源于客戶對(duì)外展示與宣傳圖片）

 

模型名稱：

制作材料 ：ABS

制作工藝：SCP噴射3D打印工藝

最小精度：0.01mm

交工周期：13天

用戶需求：1;1制造后處理完美

項(xiàng)目背景

隨著科技的發(fā)展，無(wú)人戰(zhàn)機(jī)也需要?jiǎng)?chuàng)新升級(jí)，該項(xiàng)目靈感在于無(wú)人機(jī)隱身，客戶為國(guó)外客戶，因此特委托西部制造為其制作一個(gè)精確的樣機(jī)模型。

案例分析

接收到客戶發(fā)來(lái)的設(shè)計(jì)圖紙及制作要求后，我們專業(yè)的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)按照客戶提供的圖紙，整體優(yōu)化圖紙的裝配并檢驗(yàn)圖紙可行性，考慮到這個(gè)飛機(jī)模型構(gòu)造較復(fù)雜，小部件較多，若用傳統(tǒng)CNC加工，所耗費(fèi)的材料、成本、時(shí)間、人力都非常巨大。評(píng)估后我們決定采用3D打印機(jī)技術(shù)SLA激光固化快速成型工藝來(lái)實(shí)現(xiàn)，既可快速成型又有便于后期處理。以下為客戶發(fā)來(lái)的設(shè)計(jì)圖紙。

加工挑戰(zhàn)

拆件并檢驗(yàn)部件整體匹配度

由于我們是通過(guò)3D打印技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)模型的快速成型，所以每個(gè)細(xì)小部件的拆分以及檢驗(yàn)部件最終整體匹配度是重要環(huán)節(jié)之一，任何一個(gè)小部件的細(xì)節(jié)都有可能影響到最終模型組裝的成敗。

后處理要求極高

三個(gè)關(guān)鍵性步驟：打磨、噴漆、粘合。 打磨、噴漆環(huán)節(jié)工序繁復(fù)，每個(gè)細(xì)節(jié)都將影響模型最終整體效果。

組裝繁瑣

由于該模型細(xì)小配件較多，組裝過(guò)程中如何有效黏合使其牢固性能好是我們組裝過(guò)程中必須思考的重要問(wèn)題。

解決方案

拆件并檢驗(yàn)部件整體匹配度

由于無(wú)人機(jī)細(xì)小部件較多，在打印時(shí)我們必須先將其拆分成若干個(gè)3D打印部件，等所有工序完成后再組裝在一起。通過(guò)軟件的幫助，我們整體優(yōu)化圖紙的裝配并檢驗(yàn)圖紙可行性，防止最終打印出來(lái)的部件無(wú)法完美匹配。上面圖片是我們通過(guò)軟件分析后拆分出來(lái)的若干個(gè)3D打印部件，各個(gè)部分已用不同顏色進(jìn)行標(biāo)注。

專業(yè)精細(xì)后處理

 

拆件并檢驗(yàn)部件整體匹配度

雖然3D打印技術(shù)設(shè)備能夠打印出高品質(zhì)的零件，但不得不說(shuō)，零件上部分紋路還是清晰可見(jiàn)，所以這時(shí)就需要用砂紙打磨進(jìn)行后處理。我們需要通過(guò)酒精清洗去除打印時(shí)所作的一切支撐，然后經(jīng)過(guò)砂紙由粗到細(xì)（400-1500）層級(jí)打磨，直到表面光滑平順。由于該模型部件多且少，所以我們選擇了手工打磨，在打磨時(shí)要求我們的后處理工作人員必須具備嫻熟的打磨技巧，因?yàn)檫^(guò)多或者過(guò)少的打磨都會(huì)影響到最終模型的精度和效果。

 

表面噴底漆

打磨完后我們需要通過(guò)機(jī)器高速噴射為各個(gè)部件噴上底漆。這對(duì)于我們的技術(shù)人員要求也是極高的，因?yàn)樵趪娖徇^(guò)程中，我們不僅要注意調(diào)整噴漆機(jī)壓力大小，同時(shí)也要注意手速和噴漆范圍。要點(diǎn)在于，手移動(dòng)速度一定要快，在30cm的范圍內(nèi)移動(dòng)，且不能在某個(gè)定點(diǎn)做停留，因?yàn)檫@將影響到模型最終上漆是否均勻，外表效果是否達(dá)到最佳。我們首先噴上底漆，以便上色之前可以做更細(xì)致的檢查，查看打磨的是否夠精細(xì)，是否存在瑕疵，我們對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)都苛求完美，盡一切努力力求做到客戶最理想的預(yù)期。上了底漆后我們需要放置一段時(shí)間令其自然風(fēng)干，而后繼續(xù)選用更精細(xì)的砂紙對(duì)其進(jìn)行更精細(xì)打磨。

 

噴漆上色

打磨后再次清洗后，我們根據(jù)客戶指定的要求對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行相應(yīng)的噴漆處理。

組裝粘合

 

拆件打印是需要粘合的。由于該模型細(xì)小部件多，所以我們需要多處粘合，這就對(duì)我們所使用的粘合劑以及技術(shù)人員手工粘合能力有較大的技術(shù)要求。我們選用了專用強(qiáng)力粘合膠水對(duì)每個(gè)部件進(jìn)行精準(zhǔn)粘合，粘合并非一蹴而就，需要經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)才能確定是否粘合牢固，這是最后組裝成型的最關(guān)鍵步驟，每個(gè)零件的精準(zhǔn)有效粘合都會(huì)影響最終模型成型效果。

完美細(xì)節(jié)復(fù)刻

我們將制作好的飛機(jī)模型嚴(yán)密包裝寄送給客人，客人在收到成品后表示非常滿意，覺(jué)得超乎預(yù)期，對(duì)我們的3D打印技術(shù)表示高度認(rèn)可。這個(gè)項(xiàng)目從開(kāi)始到結(jié)束共用了13天，無(wú)論是在制作工期或者耗材上，我們都為客人大大節(jié)省了成本。打印出來(lái)的模型不管在精度或者是后處理都盡可能的達(dá)到了最佳效果。

西安3D打印公司交付無(wú)人機(jī)模型終成品照片（圖片來(lái)源于客戶對(duì)外展示與宣傳圖片）

最終成品

隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展，材料性能也在不斷改進(jìn)，其越來(lái)越能滿足各方面需求。如果您想了解有關(guān)西部制造3D打印如何為各行業(yè)提供解決方案的更多信息，或者如果您有類似于本文所述的項(xiàng)目，請(qǐng)隨時(shí)與我們聯(lián)系！

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